项目名称：北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(核心区)

 

建设单位：北京新机场建设指挥部

 

设计单位：北京市建筑设计研究院有限公司

 

总包单位：北京城建集团有限责任公司

 

监理单位：北京华城建设监理有限责任公司

 

预应力专业单位：保定市银燕预应力工程有限公司 等

 

工程概况：北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心（核心区）工程，位于永定河北岸，北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46公里，西距京九铁路4.3公里，南距永定河北岸大堤约1公里，距首都机场68.4公里，属国家重点工程。航站楼混凝土结构南北长996m，东西方向宽1144m，由中央大厅、中央南和东北、东南、西北、西南五个指廊组成，中央大厅地下二层、地上五层，其他区地下一层，地上二～三层。航站楼及换乘中心，总建筑面积约78万，是目前全球最大的机场航站楼。

 

预应力概况：北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心（核心区）工程，其地下二层、地上五层，长宽两个方向的尺度较大（513m×411m）。深槽轨道区基础底板顶高为-18.25m，板厚2.5m；两侧浅区标高变化较大，底板顶标高分为-4.00m、-6.70m、-7.60m、-8.20m，局部-11.00m、-13.70m。主体结构采用钢筋混凝土框架结构，混凝土柱网主要为9mx9m、9mx18m 和18mx18m。

为减小超长混凝土结构开裂问题，本工程部分楼层梁和板内布置温度预应力筋，温度预应力筋采用无粘结后张拉预应力技术。

根据建筑造型及工艺流程的要求，部分楼层梁及托柱转换梁，采用预应力混凝土结构，结构预应力筋采用有粘结预应力技术。

 

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